5月 21, 世界银行发布了一份标题为 “碳定价的状态和趋势2024” , 表明全球碳定价收入达到了 $104 十亿英寸 2023, 打破 100 十亿分数首次.
报告发现:现在, 有 75 全球运营中的碳定价机制, 越来越多的中等收入国家正在考虑和实施碳税和排放交易制度. 在 2023, 欧盟碳边界调整机制 (CBAM) 开始运作, 关于航空和海运部门排放的多边倡议正在取得进展, 各国正在积极探索如何将海运、废物处理等非传统行业纳入碳交易体系.
碳定价工具仅涵盖 24 占全球温室气体排放量的百分比, 并且不超过 30 即使目前正在考虑的碳定价机制已投入运行. 在 2023, 碳税率小幅上升, 但 ETS 内的价格变化参差不齐, 随着价格下跌 10 碳排放交易体系, 包括欧盟国家, 新西兰和韩国, 目前的碳价格水平仍不足以帮助实现《巴黎协定》目标.
在 2023, 受欧盟碳价上涨以及德国排放交易体系部分收入转移的推动 2022 到 2023, 全球碳定价收入达到 $104 十亿, 打破 100 十亿分数首次, 略有增加 2022. 排放权交易体系占该收入的大部分, 超过一半的收入用于资助气候变化 – 以及与自然相关的项目.
越来越多的国家同时使用多种碳定价工具来扩大温室气体覆盖范围或提高碳价格水平. 政府继续允许受监管的实体行业使用碳信用额来抵消未缓解的温室气体排放, 增加灵活性, 降低合规成本, 通过价格信号引导碳市场向非监管领域拓展. 除了减少排放, 碳定价也是一种财政工具.
政府, 特别是中等收入国家, 正在将碳信用框架纳入其政策组合，以支持合规性和自愿市场, 合规需求持续增加，自愿碳信用额需求仍占主导地位. 在 2023, 发放的碳信用额数量持续下降, 退休学分的数量仍然大大低于发放学分的数量, 除碳清除项目外，大多数项目类别的交易信用价格均有所下降, 场外交易价格更灵活, 碳信用额的交易价格较高.
碳信用额的整体完整性仍然是市场关注的关键领域. 供给侧, 自愿碳市场诚信委员会建立了高度诚信的碳信用基准, 第一批批准的碳信用额预计将于 2024. 在需求方面, 所有各方都致力于减少价值链排放并释放碳信用额的潜力来解决剩余排放. 尽管遇到挫折和延误, 条款的制定和实施 6 《巴黎协定》继续推进.
参考: 全球变化研究信息中心
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