भारत के बाजार के लिए क्षैतिज कार्बोनाइजेशन फर्नेस और ट्रायल रन रिपोर्ट

वेइवा मशीनरी | 2026-08-01
फिलीपींस के लिए क्षैतिज कार्बोनाइजेशन भट्ठी
वेइवा मशीनरी की एक क्षैतिज कार्बोनाइजेशन भट्टी हाल ही में पैक की गई थी, का निरीक्षण किया, और एक भारतीय बायोमास प्रोसेसर को भेजा गया, लकड़ी के लिए निर्मित चारकोल बनाने की मशीन की एक और टर्नकी डिलीवरी को चिह्नित करना, नारियल के खोल, और कृषि अवशेष. यह शिपमेंट न केवल हमारी निर्यात टीम के लिए एक लॉजिस्टिक्स मील का पत्थर है, बल्कि भारत में क्षैतिज कार्बोनाइजेशन फर्नेस का मूल्यांकन करने वाले किसी भी निवेशक के लिए एक व्यावहारिक केस स्टडी भी है।, जहां चारकोल की मांग है, ईट कारखाने, और बायोचार परियोजनाओं का पूरे महाराष्ट्र में विस्तार हो रहा है, Gujarat, तमिलनाडु, और केरल.

भारत में क्षैतिज कार्बोनाइजेशन भट्टी: मांग क्यों बढ़ रही है

भारतीय चारकोल और बायोचार क्षेत्र छोटे गड्ढे-भट्ठे परिचालन से संलग्न क्षेत्र में स्थानांतरित हो गया है, धातु विज्ञान में खरीदारों के कारण कम उत्सर्जन प्रणाली, हुक्का ईट निर्माण, जल निस्पंदन, और जैविक खेती के लिए अब लगातार निश्चित कार्बन की आवश्यकता होती है, कम राख, और पता लगाने योग्य उत्पत्ति. भारत में एक क्षैतिज कार्बोनाइजेशन भट्ठी खुले में जलाने की जगह अवायवीय शुष्क आसवन को अपनाकर उस बदलाव का जवाब देती है, पायरोलिसिस गैस को पुनर्प्राप्त करना, और दृढ़ लकड़ी से एकसमान चारकोल का उत्पादन करना, ढेर सारी लकड़ी., काजू का छिलका, नारियल के खोल, और चूरा ईट.

कई कारक बताते हैं कि भारत के लिए क्षैतिज कार्बोनाइजेशन भट्टी क्यों लोकप्रिय हो रही है. पहला, औद्योगिक समूहों में भूमि का दबाव क्षैतिज लेआउट को आकर्षक बनाता है: यह लंबे ऊर्ध्वाधर भट्ठों की तुलना में कम ऊर्ध्वाधर निकासी घेरता है और क्रेन ऊंचाई सीमा वाले शेड के लिए उपयुक्त है. दूसरा, भारतीय खरीदार अक्सर एक सीज़न में कई कच्चे माल बेचते हैं, इसलिए एक लकड़ी का कोयला बनाने वाली मशीन जो लकड़ी के लट्ठों और सीप के कचरे दोनों को बड़ी रीटूलिंग के बिना संभालती है, पूंजी जोखिम को कम करती है. तीसरा, राज्य-स्तरीय बायोमास उपयोग प्रोत्साहन और न्हावा शेवा के आसपास बंदरगाह कनेक्टिविटी, मुंद्रा, और चेन्नई वेइवा जैसे चीनी निर्माताओं को एक 20 फीट या 40 फीट के कंटेनर में पूरी भट्ठी देने की अनुमति देता है.

जब हम भारत के लिए क्षैतिज कार्बोनाइजेशन भट्टी पर चर्चा करते हैं, हम सामान्य निर्यात मॉडल के बारे में बात नहीं कर रहे हैं. वोल्टेज, नमी, कच्चे माल की नमी, और स्थानीय श्रम कौशल सभी विन्यास को आकार देते हैं. इस महीने भेजी गई यूनिट को 415V/50Hz के लिए ट्यून किया गया था, उष्णकटिबंधीय विरोधी जंग कोटिंग, मानसून की नमी के लिए अतिरिक्त रॉक-ऊन इन्सुलेशन, और एक गैस-परिसंचरण किट जो भट्ठी को पूरे चक्र में डीजल जलाने के बजाय अपने स्वयं के ज्वलनशील वाष्पशील पदार्थों का पुन: उपयोग करने देती है.

भारतीय बाज़ार में कच्चे माल की वास्तविकता

भारत में एक भी बायोमास प्रोफ़ाइल नहीं है. कोयंबटूर में एक ग्राहक नारियल के खोल और इमली की लकड़ी खिला सकता है, जबकि राजकोट के पास एक इकाई मूंगफली के छिलके और बबूल की शाखा की लकड़ी का प्रसंस्करण कर सकती है. लकड़ी के लिए हमने जो क्षैतिज कार्बोनाइजेशन भट्टी बनाई है, वह क्रॉस-सेक्शन में 20 सेमी से कम के टुकड़े और नमी को स्वीकार करती है 20 प्रतिशत, जो दो सप्ताह तक खुले में सुखाने के बाद अधिकांश अनुभवी भारतीय दृढ़ लकड़ी से मेल खाता है. हरियाली सामग्री के लिए, हम चारकोल बनाने की मशीन को एक रोटरी ड्रायर अपस्ट्रीम के साथ जोड़ते हैं, लेकिन इस शिपमेंट में ग्राहक पहले से ही एक ढका हुआ सुखाने वाला यार्ड संचालित कर रहा था, इसलिए हमने फर्नेस सीलिंग और गैस रिकवरी पर ध्यान केंद्रित किया.

शिपमेंट दृश्य: वेइवा ने कैसे तैयार किया क्षैतिज कार्बोज़ाइजेशन भट्टी भारत के लिए

लोडिंग डॉक दृश्य शुरू हुआ 8:10 AM जब हमारे गुणवत्ता निरीक्षक ने मुख्य भट्टी बैरल को टैग किया, दहन कक्ष, गैस शोधन टैंक, ट्रॉली फ्रेम, और स्टेनलेस थर्मामीटर आवास. क्षैतिज कार्बोनाइजेशन भट्ठी डिजाइन द्वारा मॉड्यूलर है: बेलनाकार कार्बोनाइजेशन टैंक, बाहरी अछूता आवरण, फ़्लू-गैस रिटर्न पाइप, और चिमनी स्टैक अलग-अलग वेल्डेड असेंबली के रूप में यात्रा करते हैं. इससे समुद्री माल ढुलाई के दौरान विकृति की संभावना कम हो जाती है और भारतीय तकनीशियनों को वीडियो मार्गदर्शन के तहत दो कार्य दिवसों में इकाई को फिर से जोड़ने में मदद मिलती है।.

क्रेटिंग से पहले, प्रत्येक बैरल वेल्ड की डाई-पेनेट्रेंट की जाँच की गई. भट्ठी के दरवाजे का गैसकेट खांचा उच्च तापमान वाली एस्बेस्टस रस्सी और ज्वाला-मंदक कपास से भरा हुआ था, क्योंकि भारतीय खरीदार हमें बार-बार बताते हैं कि दरवाजे से रिसाव कम निश्चित कार्बन और लंबे चक्र समय का मुख्य कारण है. एक बार 0.02 एमपीए पर दबाव परीक्षण तीस मिनट तक आयोजित किया गया, इकाई जंग-रोकथाम खाड़ी में चली गई. हमने खुले कार्बन स्टील पर जिंक युक्त प्राइमर का छिड़काव किया और फ्लैंज के किनारों को पीवीसी कैप में लपेट दिया. भारत के लिए क्षैतिज कार्बोनाइजेशन भट्टी के लिए, यह कदम शुष्क जलवायु वाले बाज़ारों से भी अधिक मायने रखता है: क़िंगदाओ से मुंबई तक नमक-वायु पारगमन अनपैक्ड कक्षों के अंदर संघनित हो सकता है यदि शुष्कक को छोड़ दिया जाए.

भारत के लिए क्षैतिज कार्बोनाइजेशन भट्ठी

कंटेनर लोडिंग और दस्तावेज़ीकरण

भट्ठी में 40 फीट ऊंचे घन कंटेनर में बाईं दीवार के साथ ट्रॉली ट्रैक बिछाया गया था और शुद्धिकरण टावर स्टील स्किड पर सुरक्षित था।. हमने मुख्य बैरल के अंदर सिलिका जेल के छह बैग रखे और निरीक्षण खिड़की पर एक आर्द्रता कार्ड चिपका दिया. संलग्न दस्तावेज़ों में वाणिज्यिक चालान भी शामिल था, पैकिंग सूची, सीई घोषणा, भट्टी पी&आईडी ड्राइंग, हिंदी-एनोटेटेड ऑपरेशन मैनुअल, और ग्राहक के जीएसटी इनपुट ढांचे के तहत बायोमास रीसाइक्लिंग मशीनरी का हवाला देते हुए भारतीय सीमा शुल्क के लिए एक पूर्व-निकासी नोट. हमारे सेल्स इंजीनियर ने नौकायन से पहले ग्राहक के क्लियरिंग एजेंट के साथ बिल ऑफ लैडिंग ड्राफ्ट साझा किया ताकि भारत के लिए क्षैतिज कार्बोनाइजेशन फर्नेस कागजी कार्रवाई के लिए बंदरगाह पर इंतजार न करे।.

कंटेनर वेइवा वर्कशॉप से ​​क़िंगदाओ बंदरगाह के लिए रवाना हुआ, फिर न्हावा शेवा के लिए रवाना हुए. ट्रांसशिपमेंट के आधार पर मुंबई क्षेत्र में पारगमन का समय आम तौर पर अठारह से चौबीस दिन होता है. हैदराबाद या बैंगलोर जैसे अंतर्देशीय गंतव्यों के लिए, हम ग्राहकों को लो-बेड ट्रेलर के साथ सड़क काफिले के लिए अतिरिक्त चार से सात दिनों का बजट बनाने की सलाह देते हैं, चूँकि बाहरी आवरण की चौड़ाई मानक पिकअप आयामों से अधिक है.

क्षैतिज कार्बोनाइजेशन भट्टी क्या है और यह लकड़ी का कोयला कैसे बनाती है

एक क्षैतिज कार्बोनाइजेशन भट्ठी एक बंद बेलनाकार रिटॉर्ट होती है जो इसके किनारे पर रखी जाती है, सामने के दरवाजे या रेल ट्रॉली के माध्यम से चार्ज किया जाता है, और बाहरी फ़ायरबॉक्स से या पुनः परिचालित पायरोलिसिस गैस द्वारा गरम किया जाता है. मिट्टी के भट्टे के विपरीत जो लकड़ी के कुछ हिस्से को जलाकर बाकी हिस्से को कार्बोनाइज कर देता है, क्षैतिज भट्ठी लकड़ी को अवायवीय स्थितियों में रखती है. लकड़ी का कोयला बनाने की मशीन बायोमास को 280-450°C तक गर्म करती है, नमी को दूर भगाना, अस्थिर टार, लकड़ी का सिरका, और स्थिर कार्बन को पीछे छोड़ते हुए सिनगैस.

लकड़ी के लिए वेइवा क्षैतिज कार्बोनाइजेशन भट्टी में, प्रक्रिया के चार चरण हैं. प्रीहीटिंग से सतह की बची हुई नमी सूख जाती है और चैम्बर लगभग 200°C तक गर्म हो जाता है. एनारोबिक कार्बोनाइजेशन तब शुरू होता है जब निकास कंडेनसर पर पीला धुआं दिखाई देता है, अस्थिर रिहाई का संकेत. उस समय ऑपरेटर गैस रिटर्न वाल्व खोलता है ताकि ज्वलनशील वाष्पशील पदार्थ शुद्धिकरण टैंक के माध्यम से यात्रा करें और फायरबॉक्स के नीचे प्रज्वलित हो जाएं, बाहरी ईंधन के उपयोग में कटौती. लकड़ी के घनत्व के आधार पर होल्डिंग चरण दो से तीन घंटे तक 320-420 डिग्री सेल्सियस बनाए रखता है. अंत में, ट्रॉली गर्म टोकरी को एक सीलबंद शीतलन कक्ष में घुमाती है जहां दरवाजा खुलने से पहले तापमान 60 डिग्री सेल्सियस से नीचे चला जाता है, चारकोल प्रज्वलन को रोकना.

एनर्जी रिकवरी मुख्य विक्रय बिंदु है

कई भारतीय खरीदार ऊर्ध्वाधर भट्टियों से क्षैतिज कार्बोनाइजेशन भट्टी पर स्विच करने का कारण गैस आत्मनिर्भरता है. 1.5 मीटर x 3 मीटर बैरल से हमारा फ़ील्ड डेटा दिखाता है कि पहले 80 मिनट के बाद 25 किलो जलाऊ लकड़ी का उपयोग करके पहले से गरम करें, भट्ठी शेष चार घंटों के लिए बरामद गैस पर निर्भर रहती है. तीन चक्रों के साथ 24 घंटे से अधिक की शिफ्ट, लकड़ी के लिए क्षैतिज कार्बोनाइजेशन भट्टी एक गैर-रिकवरी भट्टी में 200 किलोग्राम से अधिक के बजाय लगभग 70 किलोग्राम स्टार्टअप लकड़ी की खपत करती है. यह अंतर उन राज्यों में दो से तीन महीने के भीतर बुनियादी भट्टी और वेइवा चारकोल बनाने की मशीन के बीच मूल्य अंतर की भरपाई कर देता है, जहां जलाऊ लकड़ी की लागत अधिक होती है। 6 रुपये प्रति किलो.

भारतीय ग्राहक साइट से ट्रायल रन फीडबैक

हालाँकि इस महीने भेजी गई भट्ठी अभी भी पारगमन में है, हम मिश्रित दृढ़ लकड़ी और नारियल के खोल के प्रसंस्करण के लिए एक ग्राहक के लिए इस साल की शुरुआत में गुजरात में स्थापित एक सहयोगी इकाई से परीक्षण-रन डेटा साझा कर सकते हैं. हमारे इंजीनियर के हस्ताक्षर करने से पहले क्लाइंट ने तीन बैच चलाए. बैच एक में नीम और बबूल की लकड़ी का उपयोग किया गया 18 प्रतिशत नमी, बैच दो प्रयुक्त नारियल खोल, बैच तीन ने स्थानीय पेलेटाइज़र से चूरा ब्रिकेट का उपयोग किया.

क्षैतिज कार्बोनाइजेशन भट्ठी को 380 डिग्री सेल्सियस शिखर और 3.5-घंटे की पकड़ पर सेट किया गया है, नीम-बबूल मिश्रण प्राप्त हुआ। 28 वजन के हिसाब से प्रतिशत कोयला, स्थिर कार्बन 68.4 प्रतिशत, राख 3.1 प्रतिशत, और वॉल्यूमेट्रिक घनत्व 0.42 g/cm g. नारियल का खोल पहुंचा 32 प्रतिशत उपज, स्थिर कार्बन 72.9 प्रतिशत, राख 2.2 प्रतिशत. चूरा ईट दिया 26 प्रतिशत उपज लेकिन कॉम्पैक्ट ज्यामिति के कारण लंबे समय तक शीतलन की आवश्यकता होती है. तीनों रनों के पार, ग्राहक ने रिकॉर्ड किया 31 उनके पिछले ईंट भट्ठे की तुलना में जलाऊ लकड़ी की खपत प्रतिशत कम है और शुद्धिकरण टैंक के बाद शून्य दृश्य धुआं है, जो स्थानीय प्रदूषण बोर्ड के अनंतिम निरीक्षण को संतुष्ट करता है.

ऑपरेटर लर्निंग कर्व

भारतीय टीम ने पहले कभी क्षैतिज कार्बोनाइजेशन भट्टी नहीं चलायी थी. हमारे रिमोट सेशन ने डोर सीलिंग टॉर्क को कवर किया, बास्केट सेंटर पर थर्मामीटर रीडिंग, घनीभूत जल निकासी का समय, और आपातकालीन शुद्धिकरण. दो पर्यवेक्षित बैचों के बाद, तीसरे को स्थानीय ऑपरेटर ने अकेले प्रबंधित किया. हमें जो फीडबैक मिला वह यह था कि क्षैतिज लेआउट ने भट्ठी में भीतरी बर्तनों को उठाने की तुलना में टोकरी लोड करना आसान बना दिया, और ट्रॉली प्रणाली ने पीठ का तनाव कम कर दिया. भारत में चारकोल बनाने की मशीन के लिए जहां श्रम टर्नओवर वास्तविक है, यह एर्गोनोमिक कारक अक्सर बार-बार ऑर्डर तय करता है.

लकड़ी के लिए क्षैतिज कार्बोज़ाइजेशन भट्ठी: विवरण और सामग्री फ़िट

भेजा गया मॉडल वीवा एचसी श्रृंखला का है. बैरल का आंतरिक व्यास 1.5 मीटर है, प्रभावी लंबाई 3 मी, एकल-बैच चार्ज 0.8-1.2 टन लकड़ी, शीतलन सहित चक्र का समय 12-14 घंटे, पंखे और ट्रॉली ड्राइव के लिए पावर 1.5 किलोवाट, खाली वजन 4.6 टन. प्रति बैच 1.5-2 टन की आवश्यकता वाले ग्राहकों के लिए एक बड़ा 4.5 मीटर संस्करण जहाज. सभी मॉडल डोर ओरिएंटेशन के अनुकूलन को स्वीकार करते हैं, चिमनी की ऊंचाई, और गैस बर्नर इंटरफ़ेस यदि ग्राहक प्रीहीट चरण को लकड़ी के बजाय प्राकृतिक गैस से जलाना चाहता है.

15 सेमी व्यास के तहत लकड़ी के कवर लॉग ऑफकट्स के लिए क्षैतिज कार्बोनाइजेशन भट्टी के लिए उपयुक्त सामग्री, शाखा की लकड़ी, बांस, नारियल के खोल, ताड़ की गिरी का खोल, चावल की भूसी की ईट, और चूरा ईट. चावल की भूसी को छीलने की अनुशंसा तब तक नहीं की जाती जब तक उसे छीलकर न निकाल दिया जाए, क्योंकि बारीक कण गैस रिटर्न पाइप को अवरुद्ध कर देते हैं. हम हर भारतीय पूछताछ को बताते हैं: भट्ठी का आकार चुनने से पहले अपनी ड्रायर क्षमता से नमी का मिलान करें, क्योंकि एक क्षैतिज कार्बोनाइजेशन भट्ठी गीले फीडस्टॉक की भरपाई नहीं कर सकती है, यह केवल समस्या को तेजी से उजागर करता है.

वेइवा एचसी श्रृंखला क्षैतिज कार्बोनाइजेशन फर्नेस विशिष्टता
नमूना बैरल का आकार बैच क्षमता समय चक्र शक्ति वज़न
एचसी1300 1.5x3m 0.8-1.2टी लकड़ी 12-14एच 1.5किलोवाट 4.6टी
एचसी1500 1.5×4.5एम 1.5-2टी लकड़ी 12-14एच 1.5किलोवाट 5.6टी

उपरोक्त तालिका क्रॉल करने योग्य HTML है, एक छवि नहीं, ताकि Google स्निपेट उपयोग के लिए विशिष्टताएँ निकाल सके. जब हम भारत केस स्टडी के लिए एक क्षैतिज कार्बोनाइजेशन भट्टी प्रकाशित करते हैं, हम ठीक इसी कारण से डेटा को HTML तालिकाओं में रखते हैं.

भारतीय खरीदार वेइवा चारकोल मेकिंग मशीन सिस्टम क्यों चुनते हैं?

वीवा मशीनरी कैटलॉग में सबसे सस्ता विकल्प नहीं है, और हम होने का दिखावा नहीं करते. भारतीय खरीदार हमारी क्षैतिज कार्बोनाइजेशन भट्टी को चुनते हैं क्योंकि एक असफल चारकोल बैच का व्यावसायिक जोखिम पतले स्टील शेल पर बचत से अधिक होता है।. हमारा बैरल Q245R बॉयलर प्लेट का उपयोग करता है, इन्सुलेशन परत रॉक ऊन और आग रोक ईंट को जोड़ती है, और दरवाज़े की सील 400°C बार-बार थर्मल झटके से बच जाती है. जब गुजरात के एक ग्राहक ने तीन आपूर्तिकर्ताओं की तुलना की, निर्णायक बिंदु हमारी गैस रिकवरी ड्राइंग थी और तथ्य यह है कि हमने एक ही प्रश्न का उत्तर दिया - प्रति टन चारकोल में कितनी जलाऊ लकड़ी - एक सीमा के बजाय एक संख्या के साथ.

भारत में क्षैतिज कार्बोनाइजेशन भट्टी के लिए, बिक्री के बाद की दूरी एक वास्तविक चिंता का विषय है. हम एनोटेटेड हिंदी-अंग्रेजी मैनुअल के साथ उस अंतर को पाटते हैं, व्हाट्सएप वीडियो समस्या निवारण, प्रत्येक कंटेनर के साथ अतिरिक्त-गैस्केट किट भेजे गए, और एक नीति यह है कि कोई भी ग्राहक जो वेइवा से चारकोल बनाने की मशीन खरीदता है, वह अपने पहले तीन बैचों के दौरान फैक्ट्री लाइव-कॉल का अनुरोध कर सकता है. इस महीने भेजी गई इकाई में एक अतिरिक्त थर्मोकपल शामिल है, एक अतिरिक्त पंखा संधारित्र, और एक लेबल वाली थैली में दरवाज़े के बोल्ट का एक पूरा सेट.

भारत संदर्भ के लिए अनुकूलन

वोल्टेज और कोटिंग से परे, हमने ग्राहक के पास पहले से मौजूद भारतीय रेल-शैली शेड ट्रैक से मेल खाने के लिए ट्रॉली व्हील गेज को समायोजित किया, लकड़ी के सिरके के ड्रम के लिए एक लंबी घनीभूत नली जोड़ी गई, और 40 डिग्री सेल्सियस से ऊपर ग्रीष्मकालीन शेड में गर्मी अवशोषण को कम करने के लिए बाहरी आवरण को हल्के भूरे रंग में रंग दिया गया. ये छोटे-छोटे बदलाव हैं, लेकिन यही कारण है कि वेइवा से भारत के लिए एक क्षैतिज कार्बोनाइजेशन भट्ठी घरेलू मॉडल से दोबारा भेजी गई इकाई से अलग लगती है. लकड़ी का कोयला बनाने की मशीन का भौतिक विज्ञान भी वैसा ही है; विवरण स्थानीय हैं.

से बात वेइवा मशीनरी भारत के लिए क्षैतिज कार्बोनाइजेशन भट्टी के बारे में

यदि आप महाराष्ट्र में लकड़ी का कोयला लाइन चला रहे हैं, केरल में एक नारियल खोल इकाई, या राजस्थान में एक ईट फैक्ट्री और एक क्षैतिज कार्बोनाइजेशन भट्टी का मूल्यांकन, सबसे तेज़ रास्ता हमें अपना कच्चा माल भेजना है, नमी, दैनिक लक्ष्य टन में, और निकटतम बंदरगाह. हम एक मॉडल अनुशंसा लौटाएंगे, एक लेआउट ड्राइंग, और मुंबई या चेन्नई तक समुद्री माल ढुलाई सहित एक उतर-लागत अनुमान. लकड़ी के लिए क्षैतिज कार्बोनाइजेशन भट्ठी एक सिद्ध डिजाइन है; काम इसे आपके यार्ड में फिट करना है, प्रत्युत्तर को पुनः आविष्कार करने के लिए नहीं.

वेइवा मशीनरी क्षैतिज कार्बोनाइजेशन भट्टियां बनाती है, निरंतर कार्बोनाइज़र, ईट प्रेस, और गोंगयी में पूर्ण चारकोल उत्पादन लाइनें, हेनान. बायोमास उपकरण में तीन दशकों के साथ, हमने एशिया को चारकोल बनाने की मशीन प्रणालियों की आपूर्ति की है, अफ़्रीका, मध्य पूर्व, और दक्षिण अमेरिका. हमारे भारतीय ग्राहक एक पैटर्न साझा करते हैं: वे एक भट्ठी से शुरू करते हैं, फिर निश्चित-कार्बन संख्या और ईंधन बचत देखने के बाद एक वर्ष के भीतर दूसरा क्रम पुनः व्यवस्थित करें.

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भीड़: +8613838093177
Whatsapp: +8613838093177
ई-मेल: info@cjlmachinegroup.com
उत्पाद संदर्भ: HTTPS के://cjljx.com/products/tanhua/horizontal-कार्बोनाइजेशन-फर्नेस

भारत में क्षैतिज कार्बोनाइजेशन भट्ठी अब एक प्रायोगिक खरीद नहीं है. यह किलन चारकोल से फैक्ट्री-ग्रेड बायोचार और पुनर्प्राप्ति योग्य गैस के साथ ईंधन चारकोल में एक मापा उन्नयन है, प्रलेखित उपज, और कंटेनर माल ढुलाई को उचित ठहराने के लिए पेबैक अवधि काफी कम है. इस महीने हमने जो यूनिट लोड की है वह आ जाएगी, पुनः एकत्रित हो जाओ, और इसका पहला बैच उसी प्रोटोकॉल के तहत शुरू करें जिसे हमने गुजरात में लागू किया था - और यही बाजार के लिए बनाई गई चारकोल बनाने की मशीन की शिपिंग का संपूर्ण उद्देश्य है।, सिर्फ जहाज़ भेजने के लिए नहीं बनाया गया.

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